11月21日
めでたく退院できました。
ただ、すぐに職場復帰できるわけではなく、2週間の自宅療養
それも、実家にいてくれとの事でしたので実家へ
そんなところへスポーツバイクデモが近所で開催となれば行かないわけにはならん
と言うことで行ってきました

今回のイベント

ワイズロード主催の大規模な試乗会
去年も行きたいと思っていたがスケジュールが合わず
今年は参加できたものの試乗出来ないというね(笑)

会場

小学生のころサッカーの試合はここの近所にある関東村で行っていました
そしてここができたときは東京スタジアムと呼んでいましたね
東京ガスかFC東京なりたての頃の試合を何度か見たことが有ります

飛田給駅に到着

はるか昔の記憶ではぼろい駅でしたが
その面影はどこにもなかった。

そして、ドーンと青赤です。
緑の洋服は着ていかない様に気を付けましょう(笑)

味の素スタジアム到着

初の味の素スタジアム
以前来たときは東京スタジアムで
売店もam/pmしかなかった

ちなみに、メインゲートをくぐってしまうとあじペン広場には行けない
行くためのゲートが閉まっていた

あじペンひ広場に行くためにはメインゲートをくぐる前に甲州街道に下りて
スタジアムの横を歩いて行くほうが早かった

入場

事前登録が必要だったよう
戸惑ってしまった
ただ、午前中の早い時間だったのであまり迷惑にならず
とはいうものの事前準備は怠ってはいけないと自戒

ここのゲートを抜けると、スマートローラーがたくさん置いてあり
レクチャーが受けれるようだった
乗れないのが残念

フードエリア

そして待ち構えるはキッチンカー通り
パンものご飯もの
デザートに飲み物
食事には困らなそうで、座る場所もあった

会場散策

Bianchi

ワイズロードストアでよく目にするビアンキ
走っているっ人も多かった

COLNAGO

V4Rsとかそんなものではないと思うけど
末恐ろしくて軽々しく試乗する勇気は俺には無い
背骨が無事でも試乗していなかったと思う一社(笑)

FUJI

クロスバイクや後ろに見えるのはピストだったと思う
職場の人がフジのトラックバイクに昔乗っていたのでそちらの方かと思ったけど
アドベンチャーよりに見えた

DAHON

ロングライド
オーダーフレーム
それに肩を並べるくらい沼が深いと思うものがミニベロ
それの玄関口かなと勝手に思っているけど
可愛い顔して深淵に引きずり込むヤバい奴

tern

ターンと読むらしい
シティサイクルを主としたミニベロ、クロスバイクメーカー
ホームページを見る限りDAHONの取り扱い店が扱っているようです
犬と一緒にって優雅だね

ブロックタイヤにフロントフォーク
MTBのようなミニベロ
ミニベロとは?と問いたい一台
沼が深そうです

BROMPTON

ブロンプトン
ブロンプトン用のフロントバッグの展示もあり
フロントバッグを着けるという事は入れる荷物が必要なサイクリングにブロンプトンで行くという事で
やっぱり沼は深い

Besv

ベスビー
E-BIKE スポーツバイクのメーカーさん
マヴィックやヘルメットも飾ってあったので問屋さんがまとめて出店かな
E-BIKEももっと身近になってほしいね
足腰が弱ったらE-BIKEもいいかもね

ミニベロからMTBと
E-BIKEなら行動範囲も広がるね
その代わり輪行は大変そうだ
背骨が元気なら重さも試してみたかった

Panasonic

チタンバイクかな?
これ、乗れたのかな???
チタンバイクって、スーパーセブンのような渋さがあるよね

Smartchari / 本田技術研究所

ホンダが開発した後付け出来る電動アシストシステム
今はコーダブルームのクロスバイクだけのようですが
将来自分の持っているロードバイクが老後E-BIKEにできるなら面白そうだね

crops

量販店で車両を購入した際に
同時購入しそうな部品を取り扱っているメーカーさん
初めて聞きました

MASI BICYCLE

100年を超えるイタリア発のブランド
105Di2カーボンロードで60万(2025年時)
カーボンからアルミ
ロード、グラベル、ミニベロまで幅広くラインナップしているようです

フカヤ産業

MINOURA製品が目立っていた
DAVOSやギザロの試乗車を見た記憶がない

GIOS

GIOSといえばクロモリってイメージが、にわかな俺にもあるんだけど
ちゃんとカーボンもあるんだね!
ロードレースシーンで見ないのは残念

DE ROSA

なかなか反響で
中が見れなかった

ACTIONSPORTS

シクロベイションのバーテープを確認してるのかなみんなは?
ここは飛行機輪行の時に海外遠征勢が使っているBIKEPORTORの代理店さんのようです

MULLER

日本のメーカーのMULLERさん
ここも初めてしりました
ステンレスロードかっこいい

それにしてもなんで裏からとったんでしょうか(笑)

P&P COMPONENTS

ホダカにもパーツブランドがあったんだね
カーボンホイールも戦国時代だね

NESTO

NESTOのマウンテンバイク
奥にコーダブルームのストラウトもあったのに写真撮れなかった

KONA

グランピーさんよく見るんだけど
KONAが気になってくるよね
そして、サスペンショングラベルって流行ると思うんだ
トレイルやグラベルに行くわけではないけど一台欲しいと思ってします

commencal

コメンサルと読むそうです
MTB,DHからのメーカーさんのようです
GRAVEL進出するメーカーさんも多くなってきて
選択肢が増えるのはいいことですね

JAMIS BIKES

ジェイミスバイク
ビーチクルーザーに起源にもつメーカー
SurlyやKONAににた匂いを感じます

クロモリのサスペンショングラベル
試乗車ではないらしいけど、やっぱり楽しそう

ORBEA

ここも中々繁盛していた一社
最近では珍しく派手なカラーリングが目立っていました

試乗車はグラベルが充実していた

KARMOR

ホダカグループのヘルメットメーカー
自転車で遊ぶ事に真剣だと伝わるね

JTEKT

オニベアリングですね
BB以外だとホイールを入れ替えるのかな?
サイクリング用途だとシール性やライフが気になるところ

Mavic

サポートカーで有名なマヴィック
なんとなく選択肢になかったんだけどこれも試乗できたのかな?

シューズの試着もかなり有興味はありましたが
コルセットが邪魔で腰が曲がらないので諦めました

DT SWISS

自分の自転車につけて試乗できるなら違あいがわかりそう
俺に分かるかは知らんが

TOPEAK

一度は使ったことあるトピークの空気入れ
最近はボンベや電動ポンプばかり使っているけど
空気入れもいいなと

Panaracer

最近電動ポンプまで出したパナレーサー
パープルライトがでてからパナレーサーしか使っていなかったな
ブレイクスルーも使い始めたのにブログにしていなかったな(笑)

最近はアパレル類まで出てきたので
どんどんパナレーサー色になってしまうね

GROWTAC

EQUALの機械式ブレーキやPESのパワーメーター等が盛り上がっているけど
Mageneの商品はかゆい所に手が届く感じで好き
スピードセンサーは2台分4個使っている

SRAM

無線変速はやっぱりすごいよね
レイアウトに悩まなくていいんだから
ただし、取扱店がちょこちょこ変わるのは自転車屋さん的にはつらい所
ユーザー的にはアマゾンで買えればいいかなw
あとは、円安がね・・・

SCHWALBE

コンチネンタルやパナレーサーに押されて
あまり目立たない気がするシュワルベ
一度履いてみようかな

ORTLIEB

一度は使ってみたいバッグ
ろんぐらいだぁす!のバッグが使い心地よくていままで考えたこともないけど
ウォータープルーフは少し心ひかれるものが有る

IRC

今はASPITEよりもBOKEN推しなのかな?
世の中、やっぱりグラベルが流行っているんだね

cervelo

サーベロにENVEのホイール
俺ならちびっちゃうヨwww

GIANT

何が置いてありかも分からなかったジャイアント
やっぱり人気だよね

GIRO

試着や販売というより展示という形
あまり少し試着してみたかった

Muc-Off

あの高いチェーンルブ
性能云々じゃなくめんどくさがりな俺はどれだけほったらかしにできるかが気になるところ

PEARL IZUMI

冬物のバーゲンでしょうか?
ここも盛況でなかなか近づけず

BRIDGESTONE

RP9 中々派手で好きです
日本人なら一度は乗ってみたいね
アンカーの名前も残っているんだね

キルシュベルク

LAKEの代理店さんのようです
試着してみたかった

CASTELLI

こちらもセールのようです
たまに思うけど
試着しなくてみんな入るのかな?

Champion system

K PULSのヘルメットとアイウェアの展示

やっぱり特価販売もありましたね!

BIVO

ステンレスボトル
保冷タイプもあるようで
傾けるだけで水が出るのが特徴との事
CAAMELBAKと何が違うかも気になるところ

SMITH

ウィンタースポーツに強いメーカーのようで
ヘルメットとアイウェアを展示

フレームの形からレンズの色までバリエーション豊富

WAVE ONE

みんなKAPELMUURのアクセサリーを見ていました
ツールボックスやポーチなどがあった

Alterlock

鍵を持ち歩かなくなるのは便利だなと思いつつも
機会があれば使ってみたい

ALTALIST

お手頃価格のアイウェア新興メーカー
最近よく目にする

SHIMANO

噂の新コンポCUSE
リアスプロケットの歯数を見るとグラベルっぽいかな

TREK

メーカーで1~2を争うくらいの試乗車
大体あったんじゃないかと思う

OGK KABUTO

ヘルメットもそこそこに
アイウェアやグローブに目がひかれた

MERIDA

アドベンチャーグラベルのMISSION
SILEXはレース志向になってしまったので新たにというところかな?

カラーリングがすごくかっこいい
何Cのタイヤだか見るのわすれた

そこそこ台数があったFELT
AR FR VRあたりだったかな?

Tyrell

おじさん世代は名前の呼び方が気になるメーカー
ちなみにタイレルだそうです(笑)

カラーオーダーの見本
やっぱり沼だよ(笑)

WINSPACE

写真のフレームはWINSPACEのコスパブランドのよう
新興メーカーも戦国時代だね

CORE BODY TEMPERATURE

深部温度センサー
リアルタイム体温計ってところかな?
一部サイコンにも対応してるみたいで
熱中症対策に必要になってくるのかな

こちらもWinspace取り扱いの商品
サイコンも新興メーカーが来てますね

RIDLEY

ロードは出払っているのか
KANZOやGrifnがあった

オールロードのGrifn
いままでのオールロードっていうと
平坦からヒルクライムまでって感覚だったけど
最近は舗装路からグラベルまでってカテゴリーになってるよね
そして次期候補の一台

ハンドル別体なのにフル内装
フロントバッグなんか着けやすそう

SCOTT

最近SNSも活発なスコット
BB周りがゴツくて競技志向な印象

台数も中々多く、気合の入った一社

Cinelli

こちらもクロモリのイメージが強いメーカー
展示はカーボンロードでした
試乗もそこそこ行っているようでした

FOCUS

言いたくなるロードバイク用語イザルコマックス
こちらも出動率が高そう
こちらもハンドル別体で基本的な作りは好感度高い

Corratec

フレーム内装は最近では珍しくなってきたけど
扱いやすさは段違い

105Di2でこの金額はかなり頑張っているんでは?
裾野を広げる努力が見れるね

Tarvelo

サイクリングコースを提案してくれるアプリのようです
自分のような近所にサイクリング仲間がいないボッチサイクリストにはありがたいかも
それにデジタルスタンプのようなイベントもあるようで出不精でいつも同じ場所ばかり走っている自分にピッタリかも

ツール・ド・ニッポン主催のサイクルボールのブースも併設
知らないだけでサイクルイベントって色々あるんだね
今度は参加してみよう

SurLuster

マンハッタンゴールドでカーワックスの頂点に立ったシュアラスター
自転車業界でも本気なんだってのは
見る機会が多いことが物語っているよね

PINARELLO

我こそぞドグマぞ!って風格で佇むピナレロさん
ワイズロードで買えるんだよね!

cannondale

日本法人が解散と悲しい話題もありながら
やっぱり人気なキャノンデール

試乗には整理券が配られ、午前中見たときにはSuper SIX EVOは完売
お昼前には全車完売していました

FROG

キッズサイズロードバイク
そんな小さいうちからドロップハンドルとは英才教育も過ぎるだろ(笑)
カンチブレーキなんだね!

ANTARES

ワイズロードオリジナルブランド
噂のカーボンホイール

内幅21C 45ミリハイト
ニップルホール有
35ノッチスターラチェット
と今の標準的なスペックだと思うけど
圧倒的な販売網とフォロー体制で新興メーカー取りに来た印象

参考出品の
カーボンハンドル
サイクルコンピューター
パワーメーター

SIDI

こちらもセールをやっていました。
ハイカットタイプのビンディングシューズか気になった

CHAPTER2

SramのテントにCHAPTER2もありました
身長の小さい人に向けたメーカーと謳っているので一度は試乗してみたい

更に奥を覗いてみたら愛用のPrologo
ディメンションが新しくなったようで気になっていたが
試し座りなんてなかなかでき無いね

隣にZIPPがあってヴィットリアもあったから個々のMany’sさんのブースだったんだね

Wahoo

キャノンデールブースに併設でWAHOOがありました

スピードフレイをしyおううしている人は使いやすいのかな?
IGPSPORTSがデビューで
マップとして使用したことはほぼないので
使い倒せば違いがわかるのかな?

昼食と休憩

イベントごとの時ってホットドッグ食べたくなるんだよね
茹でたソーセージがパリッとしてて
チリソースが合ってた

歩き回って疲れたのでエスプレッソを飲んで一服
写真を撮り忘れるっていうね

帰宅

午前中にとりあえず一回りをして午後から気になるテントをじっくり見ようと思った
思った以上にブースが多かったのと午後から人が増えてきたこと
病み上がりの体は思った以上に体力が無かったのでそのまま帰宅した

もっと気になるバイク一台一台見たり
お話を聞きたいと思ったけどそれは来年にしよう

まとめ

このイベント、思っていた以上に出展ブースが多く
見るだけでも時間を取られた
もし、試乗なんかするんであれば事前に情報を整理して、試乗する順番までしっかり決めたうえで行くことをオススメする

さらに、午後からはさらに人が増え、身動きもままなら無くなったり
試乗受付に時間がとられるなど予想できるので
午前に試乗、午後にブース巡りがいいかな

来年も楽しみだ